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为什么要定期保养,更换空压机油?
发表时间:2017-05-13   浏览次数:1923次

其中,转子啮合的过程,转子和转子都是金属,硬碰硬的干,想想就牙痛……

这时候,今天的“主角”润滑油哥就要出场了

润  滑

首先,身为润滑油,天赋技能肯定是润滑….润滑油在转子与转子之间形成油膜,避免了金属之间直接接触,起到了润滑的作用。

转子是个需要呵护的好东西…  请充分淋湿转子

当然,这个过程中除了润滑,还起到了一些其他的作用:

冷  却

阴阳螺杆干柴烈火的转了半天,温度太高容易出问题…..

这时候润滑油可以让它冷静下来….

密  封

好不容易憋了一肚子气,是不能白白浪费的

清  洁

润滑油可以系统的沉积物(比如:润滑油氧化形成的沉积物,空气里含的杂质进入油路系统等),避免沉积物附着到零件表面。让我们来回顾一下

上面总共讲了润滑油的哪四种作用?

那么,润滑油为什么要定期更换?不定期更换,将对空压机产生什么危害呢? 

首先,润滑油为什么要定期更换呢?

一言以蔽之,润滑油会随着运行时间的增加,不断与氧气发生氧化反应,氧化 程度逐渐增加。氧化的过程,就是润滑油酸值增加,粘度增加,不断形成大量沉积物的过程;润滑油性能逐渐失效。

那么不定期更换

将对空压机产生什么危害呢?

粘度增加

沉积物

我们再来举例说明,大量的沉积物,对空压机运行产生的危害:

再比如:

总结君:润滑油为什么要定期更换?

不定期更换,将对空压机产生什么危害呢?

那么,重点来了!大家都知道,我们必然会遇到非原厂润滑油的挑战。我们该如何应对呢?

抗泡性

首先,非原厂润滑油抗泡性差,会产生大量的泡沫,使油分芯浸泡在油气混合物中,从而影响到油气分离效果。结果就是,气路的含油量大大增加….

抗氧化性

同时,非原厂润滑油抗氧化性差,很容易就和氧气搞在了一起,整个油路系统酸值增加,粘度增加,迅速形成大量的沉积物

氧化的产物,就是在转子表面形成沉积物,造成转子高温变形,从而有卡死的风险。为什么会突然有种想吃烧烤的赶脚呢?

非原厂油有风险,使用需谨慎!积碳、结焦家常便饭~

众所周知,润滑油都是由基础油和添加剂组成,添加剂成分不同,润滑油展现出来的性能也不同。
添加剂
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