（1）空气具有氧化性能，在输送系统又具有较高的流速，决定了系统的危险既具有氧化(热)的危险，又具有高速磨损及摩擦的危险。压缩机的气缸、贮气器、空气输送(排气)管线因超温、超压可以发生爆炸。

（2）雾化的润滑油或其分解物与压缩空气混合可以引起爆炸。

（3）压缩机油封和润滑系统或空气入口气体不符合要求，使大量油类、烃类等进入，沉积于系统低洼处，例如法兰、阀门、波纹管、变径处等，在高压气体作用下，逐渐被雾化、氧化、结焦、炭化、分解，成为爆炸的潜在条件。

（4）潮解的空气和系统的不规范清洁、冷热交替的作业都可能使管内壁产生铁锈，在高速气体作用下剥落，成为引燃源。

（5）空气压缩过程中的不稳定和喘振状态可以导致介质温度突然升高。

（6）在修理安装工作时，擦拭物、煤油、汽油等易燃液体落入汽缸、贮气器及空气导管内，空压机起动时可以导致爆炸。

（7）压缩系统受压部分的机械强度不符合标准。

（8）空压机压缩空气超压而保护失灵，引起风包、管路爆炸。

 以上情况均有可能造成空压机故障导致爆炸事故的发生。